汽车维修/汽车保养自荐信格式

第一篇：汽车维修/汽车保养自荐信格式

个人基本简历简历编号：更新日期：无照片姓名：dd先生国籍：中国目前所在地：广州民族：汉族户口所在地：广州身材：166 cm　55 kg婚姻状况：未婚年龄：22 岁培训认证：诚信徽章：求职意向及工作经历人才类型：好范文应聘职位：汽车售后服务：汽车维修/汽车保养、汽车类：汽车装配、技工类：普通工人工作年限：0职称：无职称求职类型：全职可到职日期：随时月薪要求：1000以下希望工作地区：广州 花都 深圳个人工作经历：公司名称：广州骏威客车有限公司起止年月：2014-11 ～ 2014-01公司性质：国有企业所属行业：交通运输担任职务：底盘装配工作描述：实习生

汽车底盘装配离职原因：实习完毕公司名称：subaru汽修站起止年月：2014-07 ～ 2014-08公司性质：私营企业所属行业：其他担任职务：机修工工作描述：实习生

汽车保养 汽车修配离职原因：实习完毕公司名称：广东中旅汽修厂（汽车二保）起止年月：2014-05 ～ 2014-06公司性质：国有企业所属行业：机电设备，电力，动力担任职务：机修工工作描述：实习生

汽车保养 汽车修配离职原因：实习完毕教育背景毕业院校：广州铁路职业技术学院最高学历：大专毕业日期：2014-06-01所学专业一：汽车检测与维修所学专业二：受教育培训经历：起始年月终止年月学校（机构）专　业获得证书证书编号2014-062014-06广州铁路职业技术学院汽车检测与维修（生活委员）钳工中级；计算机应用一级；英语b级；维修中级；电工高级；驾驶证语言能力外语：英语　良好其它外语能力：能听看一般的日常交际用语国语水平：良好粤语水平：优秀工作能力及其他专长本人吃苦耐劳，上进心强，做事积级，具有良好的团体合作精神！工作踏踏实实，工作不拖拉，勤奋努力！

有汽车保养工作经验，懂得汽车修配，熟悉汽车电路！^_^详细个人自传您好！衷心感谢贵公司在百忙之中阅读我的自荐简历！

我是广州铁路职业技术学院“汽车检测与维修”专业的好范文！我非常喜欢这个专业,在大学期间,我非常认真学习,勤学好问,所以我的理论知识比较扎实!我也有过几次实习的经历,工作非常认真负责,得到师傅的认可.有一点维修经验!性格乐观,工作团结,乐于帮助同学!

我在校荣获：

2014-2014年荣获“学院优秀奖学金二等奖；三等奖；"三好学生"；数学竞赛一等奖”

2014年 荣获“国家励志奖学金；学院校运会400米第三名；4x400米团体第二名”

2014年 荣获“劳卫积级分子”

希望贵公司能够给我一次面试的机会！^_^

希望我能为贵公司贡献自己的力量！^_^

最后我祝贵公司的事业蒸蒸日上！^_^个人联系方式通讯地址：广州市白云区石井镇庆隆中路100号 (邮编: 510430)联系电话：135xxxxxxxxxxx家庭电话：手机：ｑｑ号码：313830094电子邮件：个人主页：

第二篇：汽车维修保养合同

汽车维修保养合同

甲方：

乙方：三亚弘盛汽车修理厂

甲、乙双方本着平等互利、真诚合作的原则，经友好协商，就甲方委托乙方作为甲方车辆定点维修厂事宜，达成以下一致意见，作为双方共同遵守的准则：

一、乙方为甲方的车辆提供优质、快捷的维修保养服务，确切保甲方车辆正常运行。

二、乙方优先安排甲方车辆的维修保养业务。

三、若甲方车辆在三亚市地区内出现故障，乙方在接到甲方的求助电话后，乙方应提供及时，高效的服务解除甲方的后顾之忧。

四、车辆报修时，乙方应根据甲方提供的《车辆清单》确认是否为甲方车辆后，乙方填写《车辆修理委托书》并经甲方送修人员签字后进行修理。如需调整原定项目，须事先征得甲方的同意。

五、车辆维修完毕后，乙方应把维修过程中更换的零配件列出清单，并把更换的零配件交给甲方检验。

六、甲方在《车辆清单》内的所有车辆的维修保养须在乙方进行，便于乙方开展后续的跟踪服务。

七、乙方对维修车辆所换的配件保修规定执行，必须是正厂合格配件，一般保修期壹个月或贰万公里（不包含损耗配件）。损耗配件包括：制动盘、制动蹄片、雨刮胶片、保险丝、灯泡、轮胎、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、火花塞等。

八、以下原因所造成的车辆故障不在乙方保修范围之内：因意外造成的碰撞、被盗等造成的损失；因超载、用作赛车等造成的损失。

九、对于钣金，油漆项目的维修，乙方一律提供一年质量保证。但不包括树汁、鸟粪、海水、化学品等因素所造成的腐蚀。

十、对于保修期内因维修、配件的质量问题所造成的车辆故障，乙方的极限责任是免费修复（免工时、配件费）。

十一、甲方对维修项目及费用核查无误后，提车人员在维修费用结算单上签字并作为付款凭证，乙方对车辆予以放行。

十二、结算方式：每月结算，乙方应将甲方维修费用发票及维修清单在每月1日之前送交给甲方，甲方应在每月15日之前以转账方式将上月车辆维修产生的费用支付给乙方。

十三、如甲方不按时支付乙方车辆维修费用，甲方车辆维修时必须当场支付现金，否则乙方有权拒绝修理甲方车辆，甲方拖欠维修费用超过3个月后，乙方将对甲方车辆进行扣车处理。

十四、甲方接单及经办人为：；联系电话：2

十五、本协议从年月日起至年月日止，本协议一式两份，双方各执一份，自双方签字盖章之日起生效，如有一方终止协议，须提前一个月通知对方。未尽事宜双方协商解决。

甲方：

签字：

日期：年

日乙方：三亚弘盛汽车修理厂签字：日期：年月日 开户行:中国建设银行海南省分行三亚市分行营业部 帐号：46001005136053006549 3月

第三篇：汽车维修保养知识

汽车维修保养知识

发动机属汽车的要害部位，平常检查与保养应慎之又慎，外部可用引擎清洗剂清洗干净，至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物，如果对发动机比较熟悉，可打开机盖进行清洗，也可使用免拆清洗机在不解体的情况下清洗内部，内部故障应交给修理厂。平时行车，汽车在行驶中需注意观察发动机的水温，水温如突然升高，原因大多是冷却系严重缺水。此时，应立即停车，保持发动机怠速运转一段时间后，加注冷却水。除此外,要注意发动机的声音、排气颜色。发动机的正常水温应在80℃－90℃之间，水温过高或过低都会使机件磨损加剧，油耗增加，降低发动机寿命。冬季使用，应使发动机水温超过50℃。节温器是调节水温的重要部件，如发现水温异常，还应检查节温器。节温器的阀门常开或常闭，会造成发动机温度过低或过高。

清洗更换三滤： ……此处隐藏2551个字……的嵌入物及铁钉等尖锐杂物

7、熄火后观察电流表有无漏电征兆。

8、消除车中发现的故障。

等级保养

按照汽车行驶里程的多少，进行不同级别的保养作业项目称之为等级保养。 等级保养分为一级保养、二级保养、三级保养等。保养的级别越高，其间隔里程越长。一般地，每高一级保养是低一级保养周期的整数倍。在实际生产中，保养得走其余汽车在各种条件下的使用以及汽车的自身结构、性能、材料和所承受的负荷程度有关，需要根据本地区、本单位的具体情况，在规定的保养周期范围内制定出各级保养周期。

一、一级保养

一级保养一般在汽车行驶到1500~2014km时进行。它以紧固、润滑为主。其中要内容为：检查、紧固汽车外露部松动的螺栓、螺母，按润滑表现规定的润滑部位加润滑脂和添加各总成内的润滑油，清洗各滤清器。

一级保养作业的项目有：

1、在驾驶员做好例行保养的基础上，进行一级保养。一级保养作业前，应将汽车冲洗干净，发动机和底盘擦拭后应无油垢、泥垢。

2、清洗发动机机油、汽油（或柴油）、空气滤请器，清除或排除各滤清器中的沉积物，排除贮器筒内的油污。

3、检查并向发动机油盘、变速器、后桥、转向机添加润滑油、使其润滑油面至标准部位。

4、润滑水泵、分电器、转向拉杆球头销、离合器踏板支架销、转动轴、前后钢板弹簧销及车门等各润滑部位（按各车使用说明书规定的润滑点进行润滑），并配齐各润滑点的油嘴。

5、检查并紧固发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母，各锁紧装置应按规定的规格数量配备齐全，紧固可靠。

6、检查并调整空气压缩机、发电机等各传动带的松紧度。

7、检查和调整踏板的自由形成、方向盘的游隙以及前轮轴承、转向节；检查调整拉杆的连接情况，前轮的侧滑量和汽车的制动性能。

8、检查并紧固前后板弹簧ｕ型螺栓、变速器、传动轴、主减速器及半轴各连接螺栓。

9、检查发动机罩、散热器拉杆和百叶窗操纵机构、驾驶室或客车门窗座椅。

10、检查轮胎外表、轮胎气压并充气。

11、检查电器系统，如发电机、起动机及各种仪表工作是否正常；检查蓄电池液面高度和外壳是否渗漏，气孔是否通畅等。电解液应高出极板10~15mm，蓄电池加注孔螺塞应齐全。

12、检查备胎升降器及备胎的固定情况，润滑备胎升降器各部位。

13、消除检查中发现的故障和缺陷。

经一级保养后，汽车应达到车容整洁、连接可靠，各滤清器应清洁畅通，各部应不漏油、水、气、电，各润滑部位应得到充分润滑。

二、二级保养

二级保养一般在汽车行驶6000~8000km是进行。二级保养以检查、调整为中心，对行驶一定里程的车辆进行一次较深入的技术状况检查和调整，其目的是为了保持车辆在以后较长时间内，能保持良好的运行性能。二级保养的作业较多，除进行一级保养的全部工作外，还必须消除一些保养工作中发现的故障和隐患，保养的时间较长，一般由保养工人实施。

进行二级保养前，驾驶员应将本车运行中的不良技术情况提供给执行保养的保养工人，以提高保养质量。驾驶员也应了解二级保养的主要内容，以便对保养的质量有所掌握。二级保养的主要内容有：

1、执行一级保养的全部内容。

2、测量发动机的气缸压力，调整气门间隙。

3、清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮自总成等。

4、检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。

5、检查并紧固发动机前后支架螺栓。

6、检查调整制动器，进行轮胎换位。

7、检查调整离合器工作情况，检查其它总成，是需要进行调整。

三、三级保养

三级保养周期一般为36000~40000km，是经几次二级保养后，为了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的保养措施。在汽车行驶较长里程后，对总成和组合件进行的保养作业。

三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心。其主要作业内容为：拆检发动机，检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、轴承磨损情况，清除积炭、结胶及冷却系水垢，研磨气门及调整间隙；对前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、悬挂和制动器等总成英进行解体，进行清洗、检查、调整、故障排除等工作。必要是对车架和车身进行检查、除锈、补漆等。

三级保养要求作业的项目较多，作业时间长，技术性强，一般应由专业保养工人完成。

第五篇：汽车夏季保养技巧-汽车维修知识

目前大部分车主都是新手，在成为有车一族，享受汽车带来的各种乐趣之余，也不要忘记做一些必备的工作，好好对待自己的爱车，以免使爱车在“三伏”中发脾气。 同时避免因汽车本身的故障而造成交通事故，广州新干线提出以下几个保养技巧：

保护漆面

阳光的暴晒对汽车漆面的损害很大，一定要经常洗车和定期打蜡。 如果想把保护工作做得更彻底，建议做个漆面封釉或镀膜，给车漆穿上一层“水晶保护衣”。

检查刹车

雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，一个灵敏的刹车系统就显得格外重要，因此要时常检查一下刹车系统，尽量做到有备无患。

防患未“燃”

夏季是车辆自燃的高发期，据了解，司机操作不当或汽车存在隐患是造成汽车自燃的主要原因。因此要重点检查汽车的油电等线路，发现线路老化应及时送修，防止发生自燃。

巧用空调

进入车厢前先将窗户打开通风，同时打开外循环，待车内热气排出后再开空调，这样制冷效果更快更好。当车速低于25km/h左右时，应将空调置于较低挡位，防止发电量和冷气出现不足。 下雨天行车，车窗玻璃容易起雾，影响视线，此时只要将风向调至挡风玻璃方向，打开压缩机送冷气，就可在数秒钟内达到有效除雾的目的。

防止蒸发

夏季温度较高，油和水的蒸发都将增加，因此一定要把油箱盖盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加和调整。

注意“防冻”

到了夏季，一些人认为防冻液用不上了，可以用普通的自来水代替，其实这种做法不妥。专业配制的防冻液不但耐低温，耐高温的特性也特别好。优质防冻液接近200℃时才能被“烧开”。除此之外，防冻液还有防锈、除垢作用。因此夏季仍需选用原厂防冻液，它能发挥“防暑降温”的作用。

防止爆胎

夏季路面温度较高，汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，定期检查胎压，防止爆胎。

做好“五油”

汽油、机油、变速箱油、动力方向机油及煞车油，加上“三水”—水箱水、雨刷水及电瓶水，再加上“五”个轮胎的基础保养，就可以有效降低抛锚机率。